Օդափոխման միավոր (AHU)
Օդափոխման միավոր (AHU). Օդափոխման միավորը (AHU) օդափոխման կենտրոնացված համակարգ է, որը առաջացել է սարքավորումների կենտրոնացված տեղադրումից և տաք օդի ջեռուցման և օդափոխության հարկադիր համակարգից, որը ջեռուցվող օդը բաշխում է խողովակների միջոցով:Հիմնական կենտրոնացված համակարգը ամբողջովին օդային մեկ գոտի համակարգ է, որն ընդհանուր առմամբ ներառում է այնպիսի բաղադրիչներ, ինչպիսիք են օդափոխիչները, ջեռուցիչները, հովացուցիչները և զտիչները:Այստեղ նշված AHU-ն վերաբերում է վերադարձի առաջնային օդային համակարգին:Դրա հիմնական աշխատանքային գործընթացը հետևյալն է. դրսից եկող մաքուր օդը խառնվելուց հետո ներսի հետադարձ օդի մի մասի հետ, փոշին, ծուխը, սև ծուխը և օդի օրգանական մասնիկները զտվում են զտիչով:վնասակար նյութեր.
Մաքուր օդը օդափոխիչի միջոցով ուղարկվում է հովացուցիչ կամ ջեռուցիչ՝ սառեցնելու կամ տաքացնելու համար, որպեսզի մարդիկ իրենց հարմարավետ և հարմար զգան, այնուհետև ուղարկվում են սենյակ:Օդորակման գործընթացը տատանվում է ըստ ձմեռային և ամառային սեզոնների, և տիպիկ կենտրոնացված օդի մաքրման համակարգի օդորակման գործընթացը նույնպես տարբեր է:
Սարքավորումներ, որոնք օգտագործվում են ներսի օդի ջերմաստիճանը, խոնավությունը և մաքրությունը կարգավորելու համար:Կան օդի ջեռուցիչներ, օդային սառեցիչներ, օդի խոնավացուցիչներ՝ ջերմային և խոնավության բուժման պահանջները բավարարելու համար, օդի զտիչներ՝ օդը մաքրելու համար, խառնիչ տուփեր՝ թարմ օդը կարգավորելու և վերադարձ օդը, և խլացուցիչներ՝ օդափոխիչի աղմուկը նվազեցնելու համար:Օդափոխման ագրեգատները հագեցած են օդափոխիչներով:Համաձայն ամբողջ տարվա ընթացքում օդորակման պահանջների՝ ագրեգատը կարող է համալրվել ցուրտ և ջերմային աղբյուրներին միացված ավտոմատ կարգավորման համակարգով:
Մաքուր օդի ստորաբաժանումը հիմնականում զբաղվում է արտաքին մաքուր օդի վիճակի կետերով, մինչդեռ օդափոխման միավորը հիմնականում զբաղվում է ներքին շրջանառվող օդի վիճակով:Համեմատ fan coil plus մաքուր օդի համակարգի և միասնական օդորակիչի հետ, այն ունի մեծ օդի մեծ ծավալ, օդի բարձր որակ, էներգախնայողություն և այլն: Այն հատկապես հարմար է մեծ տարածքների և մեծահասակների հոսքի համակարգերի համար, ինչպիսիք են առևտրի կենտրոնները, ցուցասրահները, և օդանավակայաններ։
Լավ օդափոխման միավորը պետք է ունենա ավելի քիչ տարածություն, բազմաթիվ գործառույթներ, ցածր աղմուկ, ցածր էներգիայի սպառում, գեղեցիկ տեսք և հարմար տեղադրում և սպասարկում:Այնուամենայնիվ, իր բազմաթիվ ֆունկցիոնալ հատվածների և բարդ կառուցվածքի պատճառով անհրաժեշտ է հոգ տանել մյուսի մասին՝ չկորցնելով մյուսը, և դա պահանջում է նախագծողից և շինարարական միավորից՝ համեմատել նյութերը, արտադրական գործընթացները, կառուցվածքային բնութագրերը և տեսակի ընտրության հաշվարկները: ավելի լավ համեմատություն ստանալու համար:Գոհացուցիչ արդյունքներ.
